Recomendación para el aceite del motor

Se escucha y se lee un poco de todo sobre el cambio de aceite del motor. Pero dado que estamos en un sitio dedicado al X-ADV, es mejor centrarse en su motor y en sus necesidades de cambio de aceite. El nuevo motor bicilíndrico de Honda de 745 cm3 del X-ADV proviene de la familia NC750X, NC750S e Integra. La particularidad de este motor es que Honda recomienda cambios de aceite cada 12.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Además, Honda recomienda cambiar los filtros de aceite cada 24.000 km. Estas son las recomendaciones del fabricante.

Nuestras recomendaciones difieren un poco porque creemos que todos los motociclistas son diferentes y no utilizan su scooter de la misma manera. Un ciudadano que usa su vehículo de dos ruedas todo el año, todos los días para ir a trabajar, no tiene el mismo uso que una persona que guarda su X-ADV durante varios meses en invierno...

Si su motor permanece inactivo durante varias semanas, la humedad en el motor se condensará en las paredes y oxidará el motor. Al reiniciar, la oxidación pasará al aceite y lo degradará. Por eso recomendamos cambiar el aceite del motor después de cada período de inactividad prolongada.

El kilometraje es importante para alguien que conduce todo el año. En este caso, el cambio de aceite servirá principalmente para eliminar el aceite cargado con partículas relacionadas con el desgaste del motor, y se puede seguir la recomendación de Honda de cada 12.000 km.

Solo si recorre mucho más de 12.000 km al año y guarda su X-ADV durante varias semanas, debería considerar varios cambios de aceite al año.

En cuanto a los filtros de aceite, recomendamos cambiarlos en cada cambio de aceite si su presupuesto lo permite. Es una cuestión de principio no hacer pasar aceite limpio por un filtro sucio. Si su presupuesto es un poco ajustado, entonces cambie los filtros cada dos cambios de aceite.

Recomendación para el líquido de frenos

Con el tiempo, el líquido de frenos absorbe humedad. Durante frenadas prolongadas, el aumento de la temperatura del líquido transformará esta humedad en gas. Como el gas es compresible (a diferencia del líquido), al accionar la palanca de freno primero se comprimirá el gas antes de empujar los pistones de las pinzas. Básicamente, se tiene esa sensación de palanca esponjosa. Se considera preferible cambiar el líquido de frenos cada 2 años. Pero podría ser necesario hacerlo más a menudo si su X-ADV se guarda en un garaje muy húmedo.

Recomendación para el líquido refrigerante

El líquido refrigerante se degrada con el tiempo y pierde sus cualidades de enfriamiento. El principal inconveniente de un motor mal enfriado es el sobreconsumo. También se podría imaginar dañar el motor debido a un sobrecalentamiento. La recomendación es cambiar el líquido refrigerante cada 3 años.

Programa de mantenimiento general

Como se explicó anteriormente, el cambio de aceite, el líquido de frenos y el líquido refrigerante pueden tratarse de manera totalmente independiente del mantenimiento general de su X-ADV. A continuación se detallan las operaciones que están únicamente relacionadas con el kilometraje.

  • 1000 km: cambio de aceite del motor + cambio de los filtros de aceite del motor y de la caja de cambios

  • 12000 km: IPH*

  • 24000 km: IPH* + cambio del filtro de aire + inspección de las bujías + inspección del sistema de reciclaje de vapores de combustible

  • 36000 km: IPH*

  • 48000 km: IPH* + cambio del filtro de aire + cambio de las bujías + inspección del sistema de reciclaje de vapores de combustible

*IPH: Inspección recomendada por Honda que incluye: inspección de mangueras de combustible, funcionamiento del acelerador, ralentí, zapata de transmisión final, desgaste de las pastillas de freno, sistema de frenado, funcionamiento del freno de estacionamiento, faro, caballete lateral, suspensión, tornillos, tuercas y fijaciones, neumáticos y rodamientos. Limpieza de los conductos de aspiración de vapores de aceite del cárter.